财联社10月31日讯（实习编辑 陈晓倩） 综合多家外媒报道，作为沙特航空业的重大改革，民航总局（GACA）近日宣布了一项新的经济法规，此举标志着沙特航空业进入新的发展阶段。
民航总局在声明中表示，新的经济法规旨在促进航空市场的竞争，为增长和创新创造更加开放的市场，并提高商业关系和定价的透明度。
民航总局局长Abdulaziz Al Duailej强调，该部门对沙特航空经济法规的改革将推动整个航空业的进一步投资，促进该行业不断增长。
据悉，这些法规将使沙特航空战略得以加速实现。预计到2030年，沙特航空业将从公共和私营部门获得价值1000亿美元的投资。
为加速实现“2030愿景”，实现产业结构与收入来源多元化，沙特积极投资布局航空行业，并将其作为推动非石油经济发展的重要一环。
根据沙特国家运输和物流战略以及沙特航空战略的目标，沙特计划建设成为全球航空枢纽，到2030年将世界 航线目的地数量增加至250个，将旅客吞吐量提升至3.3亿人次，货物吞吐量提升至450万吨。
为推动航空业的发展，沙特当局颁布了一系列经济政策和法规，以优化该国的投资环境，并致力于实现到2030年，将运输和物流业对国内生产总值的贡献率提高到10%的目标。
重要变革机遇
据报道，此次改革涉及一系列举措，包括进一步支持沙特机场私有化进程，简化新投资者加入航空市场的程序。
与此同时，机场运营商在制定收费标准方面将拥有更大的灵活性，并且能够通过增加非航行服务以实现收入来源的多样化。
此举将激励当地机场提升服务和商业活动的丰富性，建设成为具有世界 标准的强大旅游枢纽。
此外，民航总局的航空运输服务条例旨在通过简化对航空公司发放经济许可证的要求和取消对非商业航班的经济限制来 *** 交通运输，加强沙特王国的航空连通性。
根据新法规的要求，地勤服务和航空货运也将开放竞争，“普遍自由准入”的原则将促进沙特王国各机场之间的良性竞争。
外国航空公司也将从中受益，包括取消包机的经济许可证要求，从而降低经营成本。
新法规表示，沙特还将发放新的资格证，为国内航空公司分配受限航线上的世界 运输权，确保机会均等。
据悉，这些变革是与众多航空业利益相关者广泛磋商的结果，将在18个月内分阶段实施。
